3月10日,由《中國汽車(chē)報》社、中汽兄弟、中國衛星應用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、深圳市智慧交通產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì )與九州國際等國內外權威機構聯(lián)合打造的商用車(chē)行業(yè)盛會(huì )2024深圳國際商用車(chē)生態(tài)博覽會(huì )暨國際卡車(chē)文化節(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“CVEE”)圓滿(mǎn)落幕。
本屆博覽會(huì ),共計吸引中國重汽、宇通集團、比亞迪、江淮汽車(chē)、福田汽車(chē)、濰柴新能源、廣汽日野、東風(fēng)柳汽、質(zhì)子汽車(chē)等9家商用整車(chē)企業(yè),?低、海圳、魔視智能、麥谷科技、遠馳視訊等350+商用車(chē)供應鏈企業(yè)及品牌,攜整車(chē)、動(dòng)力域產(chǎn)品、前裝科技、車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及解決方案、車(chē)載電子、配套升級部件等產(chǎn)品登場(chǎng)亮相,累計到會(huì )專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾超30,000人次,完美實(shí)現面對面深度交流和供需精準對接,展會(huì )構建中國商用車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)、發(fā)展新格局的窗口作用得以最大化。
2024 CVEE以“科技重新定義商用車(chē)生態(tài)”為主題,全方位、多角度展示中國商用車(chē)的“智”造實(shí)力和創(chuàng )新成果,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新趨勢、新模式、新格局、新業(yè)態(tài),在本屆博覽會(huì )上得到了充分體現。
博覽會(huì )現場(chǎng),數十款明星車(chē)型、前瞻車(chē)型悉數到場(chǎng),吸引了不少物流企業(yè)代表、卡友和卡車(chē)愛(ài)好者駐足觀(guān)看;數百款商用車(chē)黑科技產(chǎn)品以及極具前瞻性的行業(yè)解決方案的亮相,打開(kāi)了用戶(hù)優(yōu)化升級商用車(chē)性能的思路,不少用戶(hù)更是直接現場(chǎng)下單,完成交易合作。
在3月7日CVEE組委會(huì )開(kāi)展的巡館活動(dòng)中,包括4位行業(yè)協(xié)會(huì )領(lǐng)導嘉賓、20多位物流企業(yè)代表、5家媒體代表和5家運輸協(xié)會(huì )代表等在內的嘉賓代表,均對本次參展企業(yè)帶來(lái)的產(chǎn)品和技術(shù)給予充分肯定,感謝他們?yōu)橥苿?dòng)物流運輸行業(yè)更好發(fā)展獻智獻策。
用戶(hù)的認可、產(chǎn)品品質(zhì)的大幅提升以及中國商用車(chē)在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域取得的先發(fā)優(yōu)勢,是中國商用車(chē)揚帆出海、征戰全球市場(chǎng)的底氣。
此外,為擴大中國商用車(chē)出海優(yōu)勢,以及進(jìn)一步發(fā)揮博覽會(huì )的橋梁紐帶作用,組委會(huì )組織了超60位來(lái)自美國、比利時(shí)、德國、瑞士、法國、匈牙利、意大利、西班牙、葡萄牙波蘭、智利、巴拿馬、哥倫比亞、阿根廷、土耳其、塞內加爾、阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國、日本、泰國、以色列等國家的使領(lǐng)館官員和政府機構代表集體參觀(guān)展會(huì ),深入了解中國商用車(chē)工業(yè)發(fā)展現狀的同時(shí),也為現場(chǎng)展商帶來(lái)海外市場(chǎng)的一手信息以及海外用戶(hù)的真實(shí)需求,推動(dòng)中國商用車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展提速!
在科技創(chuàng )新的引領(lǐng)下,中國商用車(chē)正加速駛向世界舞臺中央。
商用車(chē)行業(yè)是我國國民經(jīng)濟重要支柱,也是我國物流業(yè)興衰的風(fēng)向標,近年來(lái),我國商用車(chē)行業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展的推動(dòng)下取得了顯著(zhù)成果。然而,在當前國際國內環(huán)境下,商用車(chē)行業(yè)也面臨著(zhù)一系列挑戰。特別是在智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、可持續發(fā)展等趨勢正在飛速融合的浪潮中,作為汽車(chē)行業(yè)的碳排放水平相對較高的細分領(lǐng)域,商用車(chē)承受著(zhù)較大的壓力,驅動(dòng)能源結構轉型已迫在眉睫。同時(shí)作為人們的生產(chǎn)工具和生產(chǎn)資料,商用車(chē)的屬性還要更進(jìn)一步以滿(mǎn)足市場(chǎng)和用戶(hù)的需求為主,全面打造中國式現代化產(chǎn)品,加速產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構。
為了進(jìn)一步迎合商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢,積極響應我國交通強國建設發(fā)展及促進(jìn)“雙碳”目標的達成,本屆博覽會(huì )還圍繞國家戰略、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、政策法規,舉行了多場(chǎng)汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)論壇,深度研判商用車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、低碳減排的未來(lái)發(fā)展。
其中“2024商用車(chē)全球化發(fā)展論壇”旨在搭建全球商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈高端交流平臺,共建商用車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化高質(zhì)量發(fā)展之路。
論壇現場(chǎng),《中國汽車(chē)報》社總編輯桂俊松指出,中國不僅是全球最大的商用車(chē)市場(chǎng),同時(shí)也是重要的商用車(chē)出口國。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,中國商用車(chē)早已擺脫劣質(zhì)低價(jià)標簽,依托健全的產(chǎn)業(yè)體系和規模優(yōu)勢、成本優(yōu)勢,中國商用車(chē)品質(zhì)得到大幅提升,同時(shí)在新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域取得了相當的先發(fā)優(yōu)勢,這些為中國商用車(chē)品牌下一步更好參與全球競爭提供足夠底氣。
第三屆“金蜂盛典”則從卡車(chē)司機的視角出發(fā),挖掘物流人、商用車(chē)及物流行業(yè)全鏈條、全環(huán)節的美好與正能量,共同推動(dòng)中國物流運輸行業(yè)持續健康發(fā)展,共同推動(dòng)及構建新時(shí)代 物流及卡車(chē)司機文化而努力奮進(jìn)。
中汽兄弟副總經(jīng)理、中汽卡車(chē)兄弟俱樂(lè )部創(chuàng )始人楊金國介紹,2023年,中國物流行業(yè)面臨機遇與挑戰并存的復雜局面。隨著(zhù)大數據、云計算、人工智能等技術(shù)的持續滲透,中國物流行業(yè)繼續向數字化、智能化方向升級。此外,在國家政策的大力推動(dòng)下,綠色物流成為行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)。伴隨著(zhù)這些新形勢、新發(fā)展,中國物流運輸服務(wù)規模、技術(shù)進(jìn)步、服務(wù)水平等方面較以往都已發(fā)生了質(zhì)的飛躍;但對于道路運輸行業(yè)主要參與人員——廣大物流運輸企業(yè)及貨車(chē)司機來(lái)說(shuō),在主動(dòng)或被動(dòng)擁抱這些新形勢、新變化的同時(shí),卻存在一系列亟待解決的社會(huì )問(wèn)題。如何讓物流更美好?這是每一個(gè)物流從業(yè)人員最為關(guān)心的話(huà)題,也是“金蜂盛典”持續關(guān)注與努力的方向。
中國車(chē)聯(lián)網(wǎng)大會(huì )(CCNE)于2006年開(kāi)始舉辦,至今已連續舉辦17屆,目前已成為國內商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域高規格、大規模、影響深遠的行業(yè)交流平臺。
3月8日-9日,2024中國商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)暨道路運輸安全生產(chǎn)大會(huì )勝利召開(kāi),來(lái)自商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì )、運輸企業(yè)、保險公司、保險經(jīng)紀公司、風(fēng)控服務(wù)商、北斗服務(wù)商、平臺開(kāi)發(fā)商、方案提供商、設備商、行業(yè)資深專(zhuān)家學(xué)者等蒞臨本次大會(huì )現場(chǎng),解讀產(chǎn)融合作政策趨勢,深度分享商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)及保險風(fēng)控的前沿研究成果和優(yōu)秀實(shí)踐經(jīng)驗,共同探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的機遇與挑戰,以及在道路運輸高質(zhì)量發(fā)展背景下,安全生產(chǎn)為道路運輸安全生產(chǎn)服務(wù)帶來(lái)的新商業(yè)模式提供的更多思路與方向。
“物流動(dòng)、貨運通”,國民經(jīng)濟才能企穩向上。在這其中,卡車(chē)扮演著(zhù)重要角色,它不僅背負“讓物資流通,讓經(jīng)濟開(kāi)花”的責任,更是卡友們經(jīng)濟來(lái)源的重要載體。對于卡友來(lái)說(shuō),卡車(chē)不是冰冷的生產(chǎn)工具,而是戰友、伙伴和“家人”。
但是,在我們國家,涉及卡車(chē)文化方面的活動(dòng)屈指可數,我國卡車(chē)文化的缺失程度與卡車(chē)的數量和作用形成鮮明對比。據統計,在我國公路上行駛的汽車(chē)中,卡車(chē)的比例大概占到汽車(chē)總量的1/3,但龐大的卡車(chē)群體,缺少一種具有核心價(jià)值的成熟文化底蘊來(lái)承載,這將影響卡車(chē)行業(yè)的發(fā)展。
為助推中國卡車(chē)文化發(fā)展成熟,為中國卡車(chē)文化打造一張靚麗的名片,本屆博覽會(huì )正好響應了“關(guān)注卡車(chē)文化”這一主題,在展示中國卡車(chē)制造能力的同時(shí),喚起民眾對卡車(chē)文化的熱情,從而構建起用戶(hù)與用戶(hù)、用戶(hù)與企業(yè)、企業(yè)與企業(yè)之間交流的平臺,加快我國卡車(chē)文化的形成并在更大的范圍內傳播。
活動(dòng)現場(chǎng),《我與我的卡車(chē)生活》攝影大賽及卡車(chē)涂鴉活動(dòng)兩場(chǎng)與卡車(chē)文化相關(guān)聯(lián)的卡友活動(dòng),為商用車(chē)行業(yè)、企業(yè)、終端用戶(hù)在構建中國卡車(chē)文化過(guò)程中,提供了助力與借鑒作用。
據介紹,《我與我的卡車(chē)生活》攝影大賽征集了卡友們日常工作中的影像素材,這些影像記錄著(zhù)卡友們日夜兼程,用鏡頭語(yǔ)言訴說(shuō)卡友們對車(chē)、對工作的情感寄托;卡車(chē)涂鴉活動(dòng)則是卡友們的親子互動(dòng)環(huán)節,他們將一同設計卡車(chē)車(chē)身彩繪圖案,展現了不一樣的卡車(chē)新生活。
同時(shí),卡車(chē)文化節活動(dòng)現場(chǎng)還停駐了3臺來(lái)自“超級卡車(chē)俱樂(lè )部”的改裝重卡,炫酷的外形和舒適的內飾,為卡友們帶來(lái)不小的沖擊與震撼,紛紛上前合影留念,并與車(chē)主積極交流改裝心得。
此外,為更好地推動(dòng)我國商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的長(cháng)遠健康發(fā)展,主辦方還于論壇當晚隆重舉辦商用車(chē)之夜,旨在為商用車(chē)行業(yè)專(zhuān)家、商用車(chē)企業(yè)代表、物流企業(yè)代表、百余名卡車(chē)司機等代表們搭建一個(gè)輕松交流的平臺,共話(huà)中國商用車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的新思路;同時(shí),“青少年汽車(chē)無(wú)限創(chuàng )意征集活動(dòng)發(fā)布儀式”也在現場(chǎng)正式啟動(dòng)。
中國能源汽車(chē)傳播集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總編輯兼中國汽車(chē)報社社長(cháng)、中國能源報總編輯謝戎彬最后指出,隨著(zhù)中國汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)放,中國商用車(chē)必將進(jìn)一步參與全球競爭,這也對國內商用車(chē)企業(yè)提出了更高要求。如今,中國商用車(chē)企業(yè)正全力開(kāi)啟電動(dòng)化、智能化征程,承擔起助推全球早日實(shí)現“零碳”目標的社會(huì )責任。相信未來(lái),我國商用車(chē)必將進(jìn)一步加快全球化步伐,構建聯(lián)盟合作體系,全面加速中國商用車(chē)品牌走向國際舞臺,共同推動(dòng)全球商用車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展。
在過(guò)去的一年里,2024深圳國際商用車(chē)生態(tài)博覽會(huì )暨國際卡車(chē)文化節組委會(huì )為了將展會(huì )的引領(lǐng)賦能作用最大化,兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇,并不斷上下求索、開(kāi)拓進(jìn)取,將展廳規劃、活動(dòng)策劃、議程設置等每一項都做得盡善盡美。所幸2024屆展會(huì )的最終呈現效果不負眾望,向所有與會(huì )的嘉賓、觀(guān)眾、展商交出了一份滿(mǎn)意的答卷。
2025年,深圳國際商用車(chē)生態(tài)博覽會(huì )將奮楫篤行再出發(fā),繼續助力中國商用車(chē)行業(yè)書(shū)寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章!
待來(lái)年鶯啼燕舞、芳菲浸染,我們鵬城再會(huì )~
(責任編輯:馬瀚明)